0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
COSCO
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡稱中遠(yuǎn)集運）是中國遠(yuǎn)洋運輸集團（中遠(yuǎn)集團）所屬專門從事海上集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運成立于1998年1月27日（工商注冊登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wuzhou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 690 | 1300 | 1300 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1275 | 1275 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| 700 | 1400 | 1400 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
自今年1月3日開始常態(tài)化運作以來，廣州南沙國際郵輪項目發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)期。美中不足的是，廣州缺乏大型郵輪?？繉Ｓ么a頭。如今，這一問題有望在2019年得到解決。
巴生港港是馬來西亞最大的港口。對于這項提議，廖中萊給出的理由是：由于７０％至８０％航經(jīng)馬六甲海峽的船只目的地是中國，所以馬來西亞交通部希望中國參與該港口建設(shè)計劃。
6月26日，隨著目前世界最大的滿載量23000箱的超大型雙燃料集裝箱船“達(dá)飛盧浮宮”在天津港太平洋碼頭完成4700余個集裝箱的接卸作業(yè)，天津港（Tianjin）今年集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到1002.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20%以上。
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